ໝໍ້ແປງໄຟຄວາມຖີ່ສູງ ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ POT3019 fly line transformer ຢັ້ງຢືນຄວາມຕ້ານທານແຮງດັນ.

ໃນການອອກແບບຂອງຫມໍ້ແປງຄວາມຖີ່ສູງ, inductance ການຮົ່ວໄຫລແລະ capacitance ກະຈາຍຂອງຫມໍ້ແປງຕ້ອງໄດ້ຮັບການຫຼຸດຜ່ອນ, ເນື່ອງຈາກວ່າເຄື່ອງຫັນເປັນຄວາມຖີ່ສູງໃນການສະຫຼັບການສະຫນອງພະລັງງານສົ່ງສັນຍານຄື້ນຄວາມຖີ່ສູງກໍາມະຈອນເຕັ້ນມົນທົນ.ໃນຂະບວນການ transient ຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ, inductance ຮົ່ວໄຫຼແລະ capacitance ແຈກຢາຍຈະເຮັດໃຫ້ກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນແລະແຮງດັນສູງສຸດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ oscillation ເທິງ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ການສູນເສຍເພີ່ມຂຶ້ນ.ປົກກະຕິແລ້ວ, ການຮົ່ວໄຫຼ inductance ຂອງ transformer ໄດ້ຖືກຄວບຄຸມເປັນ 1% ~ 3% ຂອງ inductance ຕົ້ນຕໍ.ການຮົ່ວໄຫຼຂອງ inductance ຂອງ coil-leakage inductance ຂອງ transformer ແມ່ນເກີດມາຈາກການ coupling ບໍ່ສົມບູນຂອງ flux ສະນະແມ່ເຫຼັກລະຫວ່າງ coil ປະຖົມແລະມັດສອງ, ລະຫວ່າງຊັ້ນ, ແລະລະຫວ່າງ turns.capacitance ແບບແຈກຢາຍ - ຄວາມຈຸທີ່ສ້າງຂື້ນລະຫວ່າງການຫັນປ່ຽນຂອງ winding transformer, ລະຫວ່າງຊັ້ນເທິງແລະຕ່ໍາຂອງ winding ດຽວກັນ, ລະຫວ່າງ windings ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະລະຫວ່າງ windings ແລະຊັ້ນ shielding ເອີ້ນວ່າ capacitance ແຈກຢາຍ.ການປ່ຽງປະຖົມ - ຄວນວາງສາຍໄຟປະຖົມຢູ່ໃນຊັ້ນໃນທີ່ສຸດ, ເພື່ອໃຫ້ຄວາມຍາວຂອງສາຍທີ່ໃຊ້ໃນແຕ່ລະລ້ຽວຂອງສາຍລົມປະຖົມຂອງຫມໍ້ແປງສາມາດສັ້ນທີ່ສຸດ, ແລະສາຍທີ່ໃຊ້ໃນ winding ທັງຫມົດສາມາດຫຼຸດລົງໄດ້, ເຊິ່ງຫຼຸດລົງປະສິດທິພາບ. capacitance ແຈກຢາຍຂອງ winding ຕົ້ນຕໍຂອງມັນເອງ.winding ທີສອງ - ຫຼັງຈາກ winding ປະຖົມແມ່ນບາດແຜ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະເພີ່ມ (3 ~ 5) ຊັ້ນ insulation ກ່ອນທີ່ຈະ winding ທີສອງ.ນີ້ສາມາດຫຼຸດລົງ capacitance ຂອງ capacitor ແຈກຢາຍລະຫວ່າງ winding ປະຖົມແລະ winding ທີສອງ, ແລະຍັງເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງ insulation ລະຫວ່າງ winding ປະຖົມແລະ winding ທີສອງ, ເຊິ່ງຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງ insulation ແລະຄວາມຕ້ານທານແຮງດັນ.Bias winding- ບໍ່ວ່າຈະເປັນ bias winding ແມ່ນບາດແຜລະຫວ່າງຊັ້ນປະຖົມແລະຊັ້ນສອງຫຼືຊັ້ນນອກແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບວ່າການປັບການສະຫນອງພະລັງງານສະຫຼັບແມ່ນອີງໃສ່ແຮງດັນຂັ້ນສອງຫຼືແຮງດັນໄຟຟ້າປະຖົມ.